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奥 武 鉄 道 全 線 路 線 図 -2023年8月改定版-
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また路線図上の矢印をクリックすると時刻表が開きます(2021年3月13日改定ダイヤ2022年1月追補版)
PASMO, SuicaなどのICカード乗車券は本社管内(中山道線, 巣鴨中山道線, 奥武本線, 宇都宮日光線, 大子線, 大田原線)の全駅と磐岩線の全駅, 岩羽線会津若松～喜多方間の各駅のみでご利用できます.
奥武鉄道 特急・快速・ライナー・夜行快速列車運転系統図
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↑クリックで拡大します(2021年3月ダイヤ改定版).
路 線 一 覧
■奥武本線
起点：浦和駅
終点：白河駅
駅数：57駅
路線距離：196.9km
全線開業：昭和9(1934)年
所有者：奥武鉄道
運営者：奥武鉄道
軌間：1067mm
線路数：複々線(浦和～本太)*、複線(本太～筑波山口、笠間～片庭、飯逆川～木幡、下境～横岡、白坂宿～白河)、単線(筑波山口～笠間、片庭～飯逆川、木幡～下境、横岡～白坂宿)
*浦和～本太間では複々線で中山道線と並走し内側線のみを使用
電化方式：直流1500V架空電車線方式(浦和～下総境)、交流20000V・50Hz架空電車線方式(下総境～白河)
*下総境～逆井間にデッドセクションあり
閉塞方式：奥武ATC方式
保安装置：OBAC
最高速度：140km/h(浦和～茂木、下境～白河)、100km/h(茂木～下境)
■宇都宮日光線
起点：野田市駅
終点：奥武日光駅
駅数：29駅
路線距離：123.8km
全線開業：昭和11(1936)年
所有者：奥武鉄道
運営者：奥武鉄道
軌間：1067mm
線路数：複線(野田市～宇都宮)、単線(宇都宮～奥武日光)
電化方式：直流1500V架空電車線方式(野田市～北宇都宮)、交流20000V・50Hz架空電車線方式(北宇都宮～奥武日光)
*北宇都宮～徳次郎間にデッドセクションあり
閉塞方式：奥武ATC方式
保安装置：OBAC
最高速度：140km/h
■中山道線
起点：新宿駅
終点：行田市駅
駅数：45駅
路線距離：59.8km
全線開業：大正12(1923)年
所有者：奥武鉄道
運営者：奥武鉄道
軌間：1067mm
線路数：複々線(蓮根～本太)*、複線(新宿～蓮根、本太～行田市)
*浦和～本太間では複々線で奥武本線と並走し外側線のみを使用
電化方式：直流1500V架空電車線方式
閉塞方式：車内信号閉塞式(新宿～浦和)、奥武ATC方式(浦和～行田市)
保安装置：superOBAC
最高速度：140km/h
■巣鴨中山道線
起点：巣鴨駅
終点：蓮根駅
駅数：9駅
路線距離：8.6km
全線開業：昭和43(1968)年
所有者：東京都交通局
運営者：奥武鉄道
軌間：1067mm
線路数：複々線*
*急行線を巣鴨中山道線の準急、直達準急、区間急行が使用し、緩行線を巣鴨中山道線の各駅停車と都営三田線の各駅停車が共用
電化方式：直流1500V架空電車線方式
閉塞方式：車内信号閉塞式
保安装置：CS-ATC
最高速度：110km/h(急行線)、75km/h(緩行線)
■大子線
起点：七合駅
終点：奥袋田駅
駅数：9駅
路線距離：25.5km
全線開業：昭和40(1965)年
所有者：奥武鉄道
運営者：奥武鉄道
軌間：1067mm
線路数：単線
電化方式：非電化
閉塞方式：単線自動閉塞式
保安装置：ATS-P
最高速度：80km/h
■大田原線
起点：黒羽駅
終点：大田原駅
駅数：4駅
路線距離：8.5km
全線開業：大正7(1918)年
所有者：奥武鉄道
運営者：奥武鉄道
軌間：1067mm
線路数：単線
電化方式：非電化
閉塞方式：単線自動閉塞式
保安装置：ATS-P
最高速度：80km/h
■磐岩線
起点：白河駅
終点：会津若松駅
駅数：17駅
路線距離：74.4km
全線開業：明治31(1898)年
所有者：奥武鉄道
運営者：奥武鉄道
軌間：1067mm
線路数：単線
電化方式：交流20000V・50Hz架空電車線方式
閉塞方式：奥武特殊単線自動閉塞式
保安装置：ATC
最高速度：100km/h(白河～会津赤井)90km/h(会津赤井～会津若松)
■岩羽線
起点：会津若松駅
終点：米沢駅
駅数：25駅
路線距離：87.6km
全線開業：昭和32(1957)年
所有者：奥武鉄道
運営者：奥武鉄道
軌間：1067mm
線路数：単線
電化方式：非電化
閉塞方式：単線自動閉塞式(会津若松～喜多方)、タブレット閉塞式(喜多方～米沢)
保安装置：ATS-P(会津若松～喜多方)、ATS-SN(喜多方～米沢)
最高速度：100km/h(会津若松～喜多方)
90km/h(喜多方～米沢)
■郡若線
起点：浜路駅
終点：三代駅
駅数：5駅
路線距離：8.6km
全線開業：明治26(1893)年
所有者：奥武鉄道
運営者：奥武鉄道
軌間：1067mm
線路数：単線
電化方式：非電化
閉塞方式：タブレット閉塞式
保安装置：ATS-SN
最高速度：75km/h
■白田線
起点：白河駅
終点：南郷駅
駅数：17駅
路線距離：84.9km
全線開業：昭和37(1962)年
所有者：奥武鉄道
運営者：奥武鉄道
軌間：1067mm
線路数：単線
電化方式：非電化
閉塞方式：単線自動閉塞式(白河～会津田島)、タブレット閉塞式(会津田島～南郷)
保安装置：ATS-SN
最高速度：80km/h(白河～奥白河高原、鶴ヶ池～会津田島)、65km/h(奥白河高原～鶴ヶ池、会津田島～南郷)
■上岩線
起点：沼田駅
終点：只見駅
駅数：31駅
路線距離：126.7km
全線開業：昭和34(1959)年
所有者：奥武鉄道
運営者：奥武鉄道
軌間：1067mm
線路数：単線
電化方式：非電化
閉塞方式：タブレット閉塞式
保安装置：ATS-SN
最高速度：65km/h(沼田～戸倉尾瀬口、蛇滝～只見)、45km/h(戸倉尾瀬口～蛇滝)
路 線 地 図
![路線図202308[2021のhalfsize]宇都宮ライトレール入り.jpg](https://static.wixstatic.com/media/eacb22_4a7673fdd32440d58ea7c6a9219aeaad~mv2.jpg/v1/fill/w_981,h_725,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E5%9B%B3202308%5B2021%E3%81%AEhalfsize%5D%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E5%85%A5%E3%82%8A.jpg)
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